ECUハーネス (受注生産)

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すべて、注文を受けてから自社で製作します。

返品はお受けできませんので、よくご確認のうえ注文をお願いします。
(不良品などの場合は除く)

よくわからない点があれば、お問い合わせください。

 

CN-3 (15cm)

 

車種適合表


トヨタ - 日産 - ホンダ - 三菱 - マツダ


スバル - スズキ - ダイハツ - レクサス



コネクタ形状図



概要


 エンジンコンピューターユニットとハーネスの間に割り込ませるハーネスキット。

 この製品は、各エンジンコンピュータユニット(ECU)に使用されているコネクタと同型のコネクタを使用して、0.5スケア(住友 AVSSC 0.5f)の自動車用電線に片側は同品番の端子を自動機で圧着し、PCB(基板)側のコネクタは、リードに一本づつ手半田、スミチューブ処理して仕上げます。また、半田側コネクタに3M社製ジェットメルト(3748)で補強しています。全ての端子の導通検査を行い、合格した製品をパッケージング、出荷します。

 すべて、受注生産品です。注文を受けてから、自社で1本づつ製作します。


仕様


  • 結線は全てスルー(ストレート)

  • 使用電線:AVSSC0.5F 色:黒一色

  • 片側端子圧着・片側はんだ付け

  • 端子(全てスズめっき)

  • はんだ(鉛入り スズ60%) 共晶半田

  • 3Mジェットメルト3748による半田付け部の補強



※品番をクリックすると写真を見ることができます。


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CN-2

CN-3

CN-4

CN-5

CN-6

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CN-10

CN-11

CN-12

CN-13

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CN-17

CN-50

CN-70

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  • ご指定の長さ(5m以内)で製作できます。

  • 30cmまでは、標準価格と同じです。

  • 30cmより長い場合は、別途見積もりします。

  • 納期は、2週間から。



製作事例

 

CN-17 (15cm)

 

CN-13 (30cm)

 

仕様

  • 結線は全てスルー(ストレート)

  • 電線部の長さ5m以内 10mm単位

  • 使用電線:AVSSC0.5F 色:黒一色

  • 片側端子圧着・片側はんだ付け

  • 端子(全てスズめっき)

  • はんだ(鉛入り スズ60%)

  • 3Mジェットメルト3748による半田付け部の補強

  • 難燃性コルゲートチューブ(必要に応じて)


CN-3 (1m)

CN-3 オスーオス(1m)

 

その他の製作事例


  • 有名ショップ様依頼 エンジンコンバート用 見本(お客様提供)と同じ仕様で数量がまとまったもの。

  • 公的研究所様依頼 5m(メートル)の延長ハーネス 複数本製作。実験用。

  • 有名レーシングメーカー様 リピートオーダー。

  • 有名計測器メーカー様向け リピートオーダー。

  • 自動車メーカー様依頼 旧車純正部品用。弊社で全て揃わず。同業者紹介。

  • 自動車メーカー様依頼 研究開発用。など。




ギャラリー



製作設備(一部紹介)


  • 自動機 新明和 Cats

  • アプリ 主にユニオンを使用 他JAM、日端

  • 引っ張り強度計 後藤製作所 毎回 最初に計測

  • クリンプハイト計 ユニオン 毎回 最初に計測

  • 半自動機 JAM 必要に応じて

  • 小寺 C300 シュロニガー 皮むき機 必要に応じて使用

  • 半田ごて HAKKO製ステーションタイプ 必要に応じてこて先を数種類

  • NAC ハーネスチェッカー




ご使用上の注意

  • 車種により製品側のコネクタ-で使用しない(余る)コネクタ-が出る場合があります。

  • 配線が延長される事によりECU周辺のカバ-類が設置出来なくなる場合があります。

  • コネクタの色・電線の色・電線の長さは、予告なく変更することがあります。

  • 車内用途。

【重要】

  • ECUがエンジンルームにある場合、雨水等の侵入によるショート、機器破損の可能性があります。

  • エンジンルーム内で使用する場合は、防水対策をしてください。

  • これらで生じた損害等につきましては当社では一切その責任を負えませんので予めご了承ください。




ECUハーネス保守部品



 

 ⇒ FIENIX SHOP - ECUハーネス保守部品(ECUコネクタ)






購入方法

  • 個人のお客様



  • 国公立大学、研究所、国公立機関様

    • 掛けも承ります。



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Updated 2017/02/28